老酒鬼带领着团队成员冲到赛车旁边的时候,赛道安全人员已经比他们更快到达现场。车门被打开,徐加完好无损的坐在驾驶室,只是看起来有些神情恍惚。
“徐加,有什么问题没?”
看到徐加没有明显伤害,老酒鬼算是松了一口气,毕竟他当年退出职业赛车,也是因为一场看似不可能有什么大问题的拖车事故。
所以很多时候,并不能掉以轻心,至少得徐加本人确定自己没事。
看着老酒鬼以及团队成员关切的眼神,徐加摇了摇头,然后脸上挤出一丝苦笑回道:“我没事,只不过这场比赛输了。”
说实话,在最后的那一瞬间看着巴顿的车尾灯,徐加真的生出过一种强烈战胜对方的斗志。
可以这么说,哪怕上辈子在F1赛道上,徐加都没有这么想要赢过。毕竟上辈子他都没有机会看到F1世界冠军的车尾灯,所以想要赢就更无从谈起。
结果挣扎了一整场,最终却功亏一篑,就连完赛都没有做到。
徐加时常提醒自己一句话,那就是车手永远都游走在失控的边缘,当你选择速度的时候,就必然同时选择了风险。
所以会出现这样的结果,并没有什么意外的地方,只是内心里面的那种不甘心始终存在,可能自己再强上那么一点,这场比赛就是不同的结局。
终究,还是怪自己太弱了!
看着徐加眼底的那种失落,老酒鬼自然很理解他此刻的心情,不过职业赛事就是这样,没有谁可以成为永远的赢家。
塞纳不行、舒马赫不行,WRC九冠王勒布最终也会被接替者打败。
徐加身为一个挑战者,面对F1世界冠军这样的对手,他已经做的足够好。就算严苛如老酒鬼,都已经觉得自己找不出可以挑剔的地方。
所以他伸手拍了拍徐加肩膀,淡淡说了一句:“你尽力了。”
“对啊徐加,你很厉害了!”
“北哥,你已经做到最好了!”
面对团队成员的一声声鼓励,徐加解开安全带从车上下来,然后笑着朝他们点了点头。
只不过当转身之后,用着只有自己能听到的声音,徐加说了一句:“只是竞技体育里面,没有人会在意你是否尽力。”
这就是竞技体育的残酷地方,努力从来都只是加分项,而不是什么决定性。
所有人都只会看你最终的成绩,而不会在意你过程中做了一些什么。因为这对于一名运动员来说,做什么都是应该,但菜就是原罪!
徐加上辈子为了成为F1车手,难道没有尽力吗?
他可以说自己在HRT车队里面,最努力的那名车手,为了争取那个虚无缥缈的上场机会,他几乎只要有空闲时间,就在赛车模拟器上锻炼自己的车技。
同时为了增强体质,不至于面对高G值重压,再出现什么操控失误。
徐加在国外疯狂的压榨着自己潜力,很多时候就连车队管理层,都认为他在勤奋跟敬业上面没得说。
但这又如何?
车队在挑选正式车手的时候,从来都不会考虑徐加,甚至就连第三车手席位,徐加都竞争不到。
同样放在赛道上,远远被甩在后面,就要承受着外界的冷眼与嘲笑。甚至就连国内,当那些期待他能成为正式F1车手,却始终看不到希望的车迷,最终都“因爱生恨”,各种谩骂讥讽的声音不断。
尽力改变不了结局,只有胜利可以!
对于徐加此刻的沮丧,团队成员互相看了一眼,都没有再多说什么,他需要一点属于自己的缓和时间。
徐加走在ROC鸟巢赛道上,脑海中回忆的全部都是刚才最后冲刺的画面。
但是就在这个时刻,他突然听到耳边本来有些嘈杂的声音,变成了一种有节奏的呼喊。
“车王~~徐加!车王~~徐加!车王~~徐加!”
现场的观众不知道何时都已经全部站起身来,朝着退场的徐加,致以敬意。并且全场呼喊着车王的称号,就算徐加输了,他依然还是那个创造了历史的中国车王!
数万人的齐声呼喊,其实是一种无比壮观的画面,徐加这时候停下自己的脚步,呆呆的看着鸟巢内的这一切。
他从来都没有想过,自己有一条可以在国家体育馆里面,得到这种隆重的待遇。
竞技体育成绩决定一切是不错,但并不意味着没有人看到徐加的拼搏,至少现场哪怕不是专业车迷的观众,都看出来徐加真的尽力了!
“我现在承认他的中国车王头衔了。”
维修站区域,陈丛夫开口说了一句。
这个中国车王头衔,基本上只是ROC赛事的荣誉头衔,真正的国内职业车手是不可能把徐加,当作什么中国车王头衔看待的。
无论是成绩还是资历,他都没有达到车王的标准。
不过最后这一幕,让陈丛夫看到了至少在实力上面,徐加无愧于中国车王的头衔!
“划破中国车坛夜空的新星,就看看他能不能划破世界车坛的夜空了。”
韩涵早就已经承认徐加的实力,但是成为中国车王,并不是一个多么崇高跟尊贵的身份。如果能成为像舒马赫那样的世界车王,可能中国赛车的历史,将真正被徐加所改写。
听着全场都高呼自己名字,徐加脸上终于浮现出一种开心的笑容,至少自己的拼尽全力,并没有被忽视。
他挥了挥手,朝着现场观众回敬,得到的却是更隆重的掌声跟尖叫。
仿佛这一刻的胜利者并不是巴顿,而是徐加。
“龙哥,徐加这名车手不错,真不考虑合作吗?”
齐瑞集团的董事长尹佟,看着赛道上徐加两眼放光,他身为集团董事长,赛车项目本应该只是下属一个分部门应该关注的事情。
但是这次徐加,却让他感触很深,这名年轻的中国车手,未来绝对有着巨大潜力。
越早签下他,付出的成本代价就越低。
所以尹佟这时候都放弃了国内商业惯用的“打太极”故作玄虚手法,直接了当的提出了自己想要合作的想法,他就打算抢占先机让齐瑞赛车成为未来龙之队的战车。
对于尹佟抛出的橄榄枝,说实话程龙内心里面是拒绝的,因为徐加表现的个人实力越强势,就意味着他在国际赛事里面更有竞争力。
英雄配良驹,一辆赛车性能,很多时候将决定最终的成绩。如果徐加没有竞争的实力,那么随便开什么赛车也无所谓,就当为国内车企合作打广告了。
但是拥有实力,就应该配上更强的赛车,去争夺至高的荣耀。
职业赛车最近这十几年来,赛车基本上左右了冠军的最终走向,除了偶尔几个逆天车手,能用“地球组”赛车,战胜最快的“火星车”外,其他都是靠车手跟赛车强强联手。
包括现在场上的F1世界冠军巴顿,以他稳重的跑法跟实力,拿到一流的成绩没问题,不过想要成为世界冠军很难。
因为给他一台中规中矩的赛车,他可以稳定发挥出这台赛车百分之九十左右的性能,而做不到像汉密尔顿、阿隆索那样压榨出百分之一百一十的超额表现。
所以他能成为世界冠军,靠的就是布琅GP赛车研发出来的黑科技双层扩散器,它改变了以往F1赛车尾翼的布局,获得了更强大的空气下压力,保证赛车在过弯时候的稳定性跟速度。
这个黑科技的实力提升,丝毫不下于上世纪九十年代威廉姆斯车队的主动记忆可调悬架,只不过当年威廉姆斯车队黑科技太影响平衡最终被禁了,而布琅GP却被国际汽联接受。
所以程龙很清楚,一辆强大赛车,未来将给徐加带来什么,这才是冠军真正的奠基石!
当然,以程龙的情商,肯定不会直接说出来觉得齐瑞集团技术实力不行。而且实力不行,也不能怪齐瑞集团,毕竟像丰田、本田什么都有着几十年历史,欧洲一些车企更是百年基业。
中国车企开放民用车市场,最早的也不过十几二十年,落后是很正常的事情。
这要是没有落后,只能证明那些世界级车企太废物,百年发展比不过别人十年。
“哈哈,当然要考虑合作,只不过现在车队还处于起步阶段,很多东西都没有完善下来,需要从长计议。”
程龙这其实是一种婉拒了,尹佟自然也是能听出来。
其实他也明白,徐加今天这种表现,加上已经拿到了亚太锦标赛的名额,注定是一名要走向世界的车手。
齐瑞汽车可能在国内拉力赛事中,称得上是中国本土车企的扛把子,但是面对世界级车企,就很缺乏竞争能力了。
所以尹佟的脸上写满了遗憾,龙之队的野心很大,想要拿下不是一件什么容易的事情,只能想想有没有什么其他合作方式。
不过就在这个时候,却有另外一名中国车企的掌门人,把目光放在了程龙身上,他就是来自华利集团的李树辅。
对于徐加这名车手,他同样有了兴趣……